Ahora todos son generales despues de la batalla.
Antes del inicio del
Transantiago todos gritaban y empujaban para que se iniciara el Transantiago.
Y los que mas apuraban su inicio eran precisamente los principales
personeros de derecha, los mismos que hoy chillan como viejashistericas porque segun ellos el sistema no funciona. Y sin embargo por abajo hacen todo lo posible por que no funcione. Hacen todo lo posible para sabotearlo.
No les interese ser parte de la solucion del problema, sino crear y agravar el problema. No les interesa trabajar por el pais, pues ello puede significar que el pais progrese y la gente llegue a estar satisfecha con el Estado y el gobierno.
Si al final, lo que les importa no es que el pueblo pueda tener un medio
de transporte digno, sino hacer que este sistema, o cualquier otro que
quiera implementar el gobierno fracase, no importando si con ello en la
batalla resulte herido el pueblo, lo importante es el daño que se le
haga al gobierno y a laConcertacion para poder ellos tener mas posibilidades de acceder al poder.
Los mismos que ahora dicen que jamas habrian implementado este sistema porque segun
ellos este sistema de transporte humilla a los usuarios. Los mismos que
dicen defender al pueblo, y sin embargo, siempre lo han menospreciado y
abusado de el, que han torturado, asesinado y hecho desaparecer persona
sin una pizca de remordimiento.
Hoy sacan a la luz un informe que hacia referencia a una posible saturacion en el Metro con la implementacion del Transantiago. Pero si eso todo el mundo lo sabia, y era logico que en un principio de produjera. Pero no por una situacion que en un momento se podia producir y era previsible se iba a suspender el inicio de sistena.
El mismo gobierno asi lo dijo, y tambien dijo que en un inicio habria desorden y desorientacion, por lo mismo que se inicio el sistema en epoca de vacaciones de verano. Que mientras se adaptara la gente al nuevo sistema habria mayor lentitud en el traslado, pero que era una situacion momentanea.
Que luego este efecto se prolongara por mas tiempo que el necesario es tambien culpa de algunos actores, entre los que en un principio fueron factores muy negativos estan los operadores, como el antiguo empresario de micros amarillas, el señor Negrete. Quien luego de prometer oro y moro, abandono el sistema.
Las empresas y bancos que compone la AFT, que al igual que Negrete prometieron un sistema de cobro y gestion, que luego en la practica resulto no ser lo prometido y que no funcionaba como prometieron, y ahora debera ser implementado otro sistema.
Probablemente, si el gobierno es culpable de algo, es de actuar de buena fe, es de haber confiado en los empresarios, que como aqui se ha visto, solo actuan en beneficio propio.
Sino, preguntenle a Piñera.
El boicot empresarial al Transantiago
